Szentgotthárdon a határon átnyúló Ipari Park legnevesebb vállalkozása az Opel gyár, amely a rendszerváltozás után az első autóipari cég volt Magyarországon.

Az Opel Szentgotthárd motorgyára jelenleg 1.6 és 1.8 literes benzin- és gázüzemű, valamint etanollal üzemelő E85-ös és E100-as motorokat gyárt. A Flex motorgyárban 1.6 literes benzines motorok, 1.6 literes dízelmotorok, 1.0 literes, benzines motor gyártása folyik. A jövőben kapacitásbővítéssel 1.8 literes motorok gyártására is lehetőség lesz.

A gyár fejlődésének történeti áttekintése:

° 1990-ben a General Motors és a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár vegyesvállalatot létesített.

° 1991-ben megkezdődött az építkezés. A cél Astra gépkocsik összeszerelése és 1.6 literes motor gyártása.

° 1992 márciusában legördült az első Opel Astra, amely ma a Közlekedési Múzeumban látható. Októberben Göncz Árpád köztársasági elnök hivatalosan is átadta a GM Hungary szentgotthárdi gyárát.

° 1995-ben új beruházásba kezdett a cég. Célja a motorgyár kapacitásának megduplázása volt.

° 1996 szeptemberben megkezdte a termelést a hengerfejgyár. Ebben az évben elkészült az egymilliomodik motor.

° 1999-ben a 4404-dik Vectrával befejeződött az autók építése.

° 2000-benA gyár területén sor került az Allison Transmission első tengerentúli, Magyarországon létesített gyárának felavatására.

° 2001-ben megépült a logisztikai csarnok.

° 2011-ben letették a Flex Motorgyár alapkövét.

° 2012 Orbán Viktor miniszterelnök és Thomas Sedran, az Opel/Vauxhall Igazgatótanácsának elnökhelyettese felavatta a Flex motorgyárat.

° 2013-ban bejelentették, hogy további 60 millió eurós beruházással bővítik a Flex motorgyárat.

° 2015-ben 1.7 millió eurós oktatóközpont létrehozását jelentették be. Szeptemberben felavatták az Opel új Tudásközpontját, ahol az automatikai technikus, gépi forgácsoló és villanyszerelő szakmák oktatását oldják meg. Itt alakították ki a szombathelyi duális gépészmérnök-képzés gyakorlati oktatótermét is.

A szentgotthárdi Opel gyár a rendszerváltást követően az első autóipari cég Magyarországon. Jelenleg 350 ezer négyzetméteren fekszik, több mInt 1400 főt foglalkoztat. Szentgotthárdon és környékén az ipari fejlődés mozgatórugójává vált a 90-es években. Jelenleg a műszaki szakemberek képzésében is közreműködik.

A nemzeti értékkel kapcsolatos információt megjelenítő források listája (bibliográfia, honlapok, multimédiás források)

> Cseszkó Tamás: Oktatásba fektetik az euromilliókat: Tudásközpontot avattak Szentgotthárdon : Az oktatásba fektet az Opel. In:Vas Népe, 2015. szeptember 8. 60. évf. 210 sz.- 1 p., 5 p.

> Némethy Mária: A nyolcmilliomodik motor az Opelnél : Csúcstechnológia és a töretlen fejlődés jellemzi a szentgotthárdi gyára, In:Vas Népe, 2015. június 18. 60. é 141 sz.- 6 p.

> Lendvai Emil: Újabb jelentős Opel-beruházás valósult meg Szentgotthárdon. In: Szentgotthárd, 2012. október, 2. évfolyam 10. sz.- 1 p., 3 p.

> Peltzer Géza: Rekordévet zárt az Opel Hungary: Idén kezdik a sebességváltó csarnok építését. In: Vas Népe, 1999.máj.19. 44.évf. 115.sz. 1. p. és 6. p.

> Wér Vilmos: Az egymilliomodik Opel-motor Szentgotthárdról. In: Vas Népe, 1997.jún.3. 42.évf. 127.sz. p.1.

> 257 millió márkás beruházás Szentgotthárdon az Opelnél: Bővítik a motorgyárat és új hengerfejüzem épü In: Vas Népe, 1995.márc. 40.évf. 73.sz.- p.1.

> Lendvai Ferenc: Az indulás feltételei : Rába - General Motors. In: Vas Népe, 1990.jún.14. 35.évf. 138.sz. p.1.

> Komondi Gábor: GM-Rába házasság Szentgotthárdon : A sorozatgyártás 1992 júliusában kezdődik - Kétszázezer motor, tizenötezer autó. In: Vas Népe, 1990.aug.9. 35.é 186.sz. p.1.

> Történetünk. In: http://www.opel.hu/opel-elmeny/szentgotthardi-opel-gyar/tortenetunk.html (Utolsó letöltés: 2015.12.10.)

> Opel Szentgotthárd Kft. In: http://www.pannonjmk.hu/hu/partnerek/opel-szentgotthard-kft-.html (Utolsó letöltés: 2015.12.10.)